Pa "zebru" ar velosipēdu!
Ziņa publicēta: 29.06.2009 12:24
Šobrīd Ceļu satiksmes noteikumi ļauj braukt ar velosipēdu gan pa ietvi, gan ielu. Ja brauc pa ietvi, kas ir drošāk, katrā krustojumā jāapstājas, jākāpj nost no braucamā un pa gājēju pāreju jāiet kājām. Dzīvē tā ne vienmēr notiek un policija, diemžēl, pa gājēju pāreju braucošus velosipēdistus var arī sodīt...
To, ka tas ir nejēdzīgi, zinām.
Patika? Lasi arī tupmāk, atzīmē
:: Māris 2009.06.29 12:49
Par neregulējamām zebrām lai paliek kā ir, bet tur kur ir luksofori, pie zaļā vajadzētu atļaut legāli pārbraukt, dažās vietās jau ir uzlikti tie luksofori ar velo simbolu, vajadzētu visās vietās tādus!
:: Margarita 2009.06.29 13:13
Idēja par luksoforiem ir laba, bet pietiekami darga, letāks variānts ir atdalīt no pārējas kādu labo vai kreiso malu. Tajā vietā zebrā var uzzīmēt vai nu riteni (kā veloceliņā), vai nokrasot ar kādu citu krāsu šo gabalu. Jautājums, vai šādas izmaiņas neprasa arī mainīt satiksmes noteikumus. Šis risinājums varētu būt labs, ja turpmāk izdosies panākt, ka daļu no ietuves arī iedos riteņbraucējiem, tad zebras sadale arī liekas loģiska.
:: Danute 2009.06.29 15:06
Kaut arī pati braucu ar velosipēdu ikdienā un ari man nav ērti, uzskatu, ka ir svarīgi apstātie pirms gājēju pārejas - lai auto vadītājiem ir laiks pamanīt mani. Manuprāt, stumt riteni pāri ielai gan ir veltīgi. Ar apstāšanos pietiek.
:: Kristaps Petermanis 2009.06.30 12:17
Uzskatu, ka prasība pār gājēju pārejām velosipēdu stumt nav labākais risinājums ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai. Atbalstu normu par pienākumu pirms gājēju pārējas apstāties, lai autovadītājiem redzams, ka vēlos šķērsot brauktuvi.
:: Anete 2009.06.30 16:59
Takš izlasiet kārtīgi spēkā esošos CSN!
(CSN #227) Vietās, kur velosipēdu vadītāju braukšanas trajektorijas krustojas ar pārējo transportlīdzekļu braukšanas trajektorijām un velosipēdu vadītājiem ir priekšroka, velosipēdu vadītāji drīkst turpināt braukt tad, kad tie novērtējuši attālumu līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī novērtējuši to braukšanas ātrumu un pārliecinājušies par drošību.
:: Veloriga.lv Anetei 2009.06.30 17:06
Jūsu norādītajā puntā nav runas par to, ka velosipēdists brauktu pa gājēju pāreju.
1.21. gājēju pāreja - brauktuves daļa, kas apzīmēta ar 530. un 531.ceļa zīmi un (vai) 931.ceļa apzīmējumu un paredzēta gājēju pāriešanai pāri brauktuvei. Krustojums velosipēdistiem jāšķērso vai nu kā transporta līdzekļiem, tātad, braucot pa ielu, vai arī kā gājējiem, taču ar to nosacījumu, ka pa gājēju pāreju braukt nedrīkst...
:: jurijs kondratenko 2009.06.30 21:00
domāju, labākais veids noteikt STOP principu (ar nosacījumu, ja ir mašīnas, ja nav, tad var braukt) + iezīmēt ar strīpu vietu labo malu, kas domāta riteņbraucējiem. piebildīšu, ka arī arzemēs, kur nav speciāla veloceliņa 'zebras' un iet pāri pa parasto zebru, jākāp nost no riteņa (tas ir tas, ko es esmu redzējis, var būt citās vietās ir citādi)
:: Anete 2009.07.01 09:44
Veloriga.lv - lūdzu iekopējiet šeit konkrētu CSN punktu, kurā _konkrēti pateikts_, ka velosipēds pa gājēju pārēju jāstumj. Pretējā gadījumā es uzskatītu gājēju pāreju par ietves turpinājumu, pa kuru drīkst pārvietoties arī velosipēdisti, attiecīgi viņiem ir priekšroka attiecībā pret citiem satiksmes dalībniekiem.
:: Veloriga.lv Anetei 2009.07.01 14:20
CSN 1.21. gājēju pāreja - brauktuves daļa..... ...paredzēta gājēju
pāriešanai pāri brauktuvei.
CSL 1.10. gājējs - persona, kas pārvietojas pa ceļu kājām vai invalīda
ratiņos.(Šeit var pieskaitīt arī tos, kuri stumj gan bērna ratiņus,
velosipēdus u.c )
:: Anete 2009.07.01 15:43
Nepārliecina :) Vecajās CSN redakcijās bija skaidri un gaiši pateikts, ka velosipēds pāri gājēju pārejai jāstumj pie rokas. Ja jau šis punkts tika svītrots, tad acīmredzami ar nodomu.
Būtu labi pie izdevības dabūt oficiālu skaidrojomu no amatpersonām, kā tad īsti ir.
