Palielinoties satiksmes intensitātei Rīgas ielās, aizvien vairāk iedzīvotāju izvēlas velosipēdu. Tie galvenokārt ir pilsētas ielām piemēroti modeļi, kuri kalpo ne tikai atpūtas braucieniem, bet ikdienas lietošanai, dodoties uz darbu. Diemžēl galvaspilsētas problēma ir šo pārvietošanās līdzekļu novietnes jeb augstā tipa velostatīvu ierīkošana, raksta Rīgas Balss.
Avīze informē, ka kopš 2006. gada uzņēmumiem un iestādēm, kas savā pārraudzībā esošajās teritorijās darbinieku un apmeklētāju ērtībām ir ierīkojušas augstā tipa velostatīvus, Rīgas domes Satiksmes departaments sadarbībā ar velosipēdistu vortālu "Veloriga.lv" piešķir atzinības zīmi "Draudzīgs velosipēdistam". Uzlīme apliecina, ka šeit ir iespējams gan velosipēda riteni, gan rāmi pieslēgt pie statīva. Velosipēda drošībai nepieciešami trīs pamatfaktori: izturīga metāla slēdzene, drošas konstrukcijas velostatīvs, pie kura var piestiprināt gan velosipēda rāmi, gan abus vai vismaz vienu riteni, kā arī vietas drošība. Kā norādījis velosipēdistu portāla "Veloriga.lv" veidotājs Romāns Meļņiks, ir labi, ka pilsētā strauji pieaug velostatīvu skaits, taču liela daļa no tiem ir nepilnīgas konstrukcijas, kas neļauj droši pieslēgt velosipēdu. Velobraucējiem jāuzmanās, ja pie statīva var pieslēgt tikai vienu no riteņiem.
Izrādās, ka šādas divriteņu stāvvietas visakūtāk nepieciešamas pie braucienu galamērķiem: tirdzniecības centriem, kafejnīcām, uzņēmumiem un iestādēm. Tāpēc velobraucējiem der zināt, kur iespējams maksimāli droši (pašreizējos apstākļos, protams) atstāt savu velosipēdu. Tātad uzlīmes jau pasniegtas tirdzniecības centriem "Olympia" un "Imanta", Latvijas Investīciju un attīstības aģentūrai, VIC "Velokurjers", projektam "Metropolia", Vidzemes priekšpilsētas izpilddirekcijai, Vides departamentam, Latvijas Nacionālajam mākslas muzejam.
Daudz tas nav. Turklāt, kā liecina pēc Rīgas domes pasūtījuma veiktā aptauja, 3,3% bērnu uz skolu brauc ar velosipēdu, 52,1% bērnu uz skolu iet kājām. Ar sabiedrisko transportu brauc 31,8% aptaujāto, bet 11,6% gadījumu vecāki ved skolēnus ar ģimenes personīgo autotransportu.
Kā liecina portāla "Veloriga.lv" rīcībā esošie fakti, tikai atsevišķu ārpus pilsētas centra esošo skolu tuvumā ir iespējams velosipēdu novietot speciālā velostatīvā. Nesen, lai veicinātu izpratni par "zaļas domāšanas" principiem, Ķīpsalā, Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) Būvniecības fakultātei līdzās esošajā autostāvvietā (pretī Ķīpsalas peldbaseinam), tika atklāta RTU un RTU Studentu parlamenta izveidotā velostāvvieta. Velostāvvieta ļaus studentiem, kuri pārvietojas ar velosipēdiem, novietot savus braucamrīkus speciāli šim nolūkam izveidotā vietā zem jumta un, iespējams, veicinās jaunu riteņbraukšanas piekritēju rašanos RTU studentu vidū.
Lai noskaidrotu, kur vēl būtu nepieciešams iekārtot drošas velonovietnes, Satiksmes departaments aicina iedzīvotājus un iestāžu pārstāvjus informēt par jaunu augstā tipa velostatīvu ierīkošanu uzņēmumu un iestāžu tuvumā. Informāciju var sniegt Rīgas domes Satiksmes departamenta mājas lapā www.rdsd.lv vai rakstot vēstuli Rīgas domes Satiksmes departamentam: Rīgā, Ģertrūdes ielā 36, LV–1011.
***
Der zināt!
Velosipēda drošību veido trīs pamatfaktori: droša slēdzene, drošas konstrukcijas velostatīvs, pie kura var piestiprināt gan velosipēda rāmi, gan abus vai vismaz vienu riteni, kā arī vietas drošība, kur tiek atstāts pieslēgts velosipēds.
Avots: LETA
