 Nekad nav par vecu, lai brauktu ar divriteni
Kārtējo reizi ir apliecinājies, ka, lai kļūtu par riteņbraukšanas ikonu, nemaz nav nepieciešams būt slaidam un muskuļotam Tour de France čempionam labākajos gados – par 150 jūdzes jeb 241 kilometru garā Bike MS City to Shore velomaratona simbolu un, iespējams, praktiski ikkatra braucēja iedvesmu tapusi 90 gadus vecā Lan Yin Tsai.
|
 E-velosipēds, kas piedāvā būt stilīgam
Kamēr visa pārējā pasaule virzās velokultūras attīstības un arī e-velosipēdu popularizēšanas virzienā, interesantā kārtā Ķīnā notiek pretējais – elektroniskie velosipēdi vairs nav cilvēku viens no mīļākajiem pārvietošanās veidiem un velojoslas kļūst arvien mazāk pārpildītas, tā vietā atkal un atkal pieaugot auto skaitam.
|
 Iztēlojies - pilsēta pilnībā bez auto...
Pilsētas, kurās arvien vairāk attīstās velokultūra, nu jau sāk tikt uzskatītas par normu un nepieciešamu, par loģisku parādību. Tomēr nav noslēpums, ka pilsētas ir izveidotas, pielāgojot tās auto satiksmei. Bet, kā būtu, ja pilsēta - nevis tikai kāda iela vai kvartāls - tiktu izveidota, ekskluzīvi domājot vienīgi par velosipēdistiem un gājējiem?
|
 Ar velo uz pikniku – „All Included”
Kā vēsta sens teiciens, ratus jākaļ ziemā, bet ragavas – vasarā. Tad nu, tuvojoties rudenim, nebūt nav par agru domāt jau par nākamo grilēšanas sezonu – turklāt šoreiz šo visnotaļ tīkamo vasaras tradīciju pavisam ērtā un parocīgā veidā apvienojot ar velobraukšanu!
|
 Braucot ar velosipēdu – gandrīz kā putna lidojumā!
Kalifornijas dizaineris Džons Altridžs ir radījis jaunu velosipēda konceptu – kas ne vien ļauj krietni efektīvāk izmantot aerodinamikas likumus, bet arī izskatīties kā Supermenam!
|
 Piecas darbības, no kurām vajadzētu izvairīties pirms došanās ceļā
Nereti velobrauciens sākas ar vienkāršu uzlekšanu uz riteņa un tad jau sparīgu mīšanos tālāk savās ikdienas gaitās, nemaz nepadomājot par to, kas būtu vai – gluži pretēji nebūtu! – jādara pirms brauciena. Tamdēļ portāls bicycling.com ir apkopojis piecas ementāras un reizēm par pareizām uzskatītas darbības, kuras visnotaļ noteikti nevajadzētu veikt pirms saprātīgas velobraukšanas.
|
|
